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 ABANDON DU DOUBLEMENT DE LA RN 13 ENTRE ÉVREUX ET CHAUFOUR-LÈS-BONNIÈRES : IMPACTS SUR LA DÉVIATION SUD-OUEST D'EVREUX - suite - Pour un projet modulable
ABANDON DU DOUBLEMENT DE LA RN 13 ENTRE ÉVREUX ET CHAUFOUR-LÈS-BONNIÈRES : IMPACTS SUR LA DÉVIATION SUD-OUEST D'EVREUX - suite - Pour un projet modulable
 Pour rappel, dans notre article
Pour rappel, dans notre article 
« ABANDON DU DOUBLEMENT DE LA RN 13 ENTRE ÉVREUX ET CHAUFOUR-LÈS-BONNIÈRES : IMPACTS SUR LA DÉVIATION SUD-OUEST D'EVREUX »
nous annoncions des propositions permettant de limiter la pollution de l'air.
Nous détaillons ci-dessous la notion de « Pour un projet modulable:
réserver la voie de droite aux transports en commun, aux taxis, au covoiturage.
Puisque les travaux de la déviation sont bien avancés …
et que malheureusement tout retour en arrière aurait serait désastreux à tous points de vue,
il faut bien faire contre fortune bon cœur.
Ceci étant, les largeurs d'emprises étant dimensionnées pour accueillir une 2 x 2 voies, les voies de droite pourraient être réservées aux transports en commun ou à la pratique du covoiturage.
Cette disposition :
- répondrait à l'émergence des modes alternatifs à l'automobile, 
- permettrait de réduire globalement les temps de transports, 
- diminuerait les émissions polluantes, 
- éviterait le risque de congestion de cet axe, aux heures de pointe. 
Elle rentrerait dans les préconisations de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (LOM).
Cette loi a donné la possibilité à l'autorité de police de mettre en place des voies réservées au covoiturage ou aux transports en commun. Ce sont des outils à l’usage des collectivités pour améliorer la fluidité du trafic au niveau des axes régulièrement congestionnés. (voir https://www.ecologie.gouv.fr/voies-reservees).
L'EPN, la future autorité compétente en matière de la police de la circulation,
serait en mesure d'imposer ces modalités et serait alors,
en parfaite adéquation avec les nouvelles façons de faire ...



